İspanya’da 68 kişinin hayatını kaybettiği, 50’den fazla kişinin yaralandığı tren kazasına ilişkin telsiz konuşmaları basına sızdı. El Pais gazetesinin paylaştığı kayıtlara göre, Madrid Atocha Ana İstasyon birim sorumlusu, bir trenin hareket edemediği bilgisine rağmen diğer hızlı trene normal hızda devam etme talimatı vererek facianın yaşanmasına neden oldu.
Kazanın ardından yapılan incelemelerde, Madrid-Endülüs hattındaki Urda Tren İstasyonu’nda yaşanan sistem arızası nedeniyle tüm trenlerin durduğu anlaşıldı. Arıza sonrası kontrolü devralan Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi, bir Iryo treninin makinisti ile arka plandaki AVE treninin makinistiyle görüştü.
Kayıtlara göre, Atocha kontrol operatörü, hattı tıkayan trenin varlığını kontrol etmeden AVE trenine normal seyir talimatı verdi. Iryo treni makinistinin 7 dakika sonra hala durduğunu bildirmesine rağmen, AVE trenine saatte 40 kilometre hız sınırına uyulması yerine ‘normal hızda’ ilerlemesi emri verildi. Bu talimatın ardından yaşanan çarpışma sonucu korkunç kaza meydana geldi.
Toledo yakınlarında meydana gelen tren kazasıyla ilgili olarak, Madrid’deki Atocha tren istasyonunda görevli ADIF demir yolları ana kontrol merkezi çalışanlarının tamamının ifadesi alındı. Kaza bölgesinde arama kurtarma çalışmaları gece boyunca sürdü. İş makineleri ve bine yakın personel, tren vagonlarında ceset ve yaralı arayışını sürdürdü.
Hayatını kaybeden AVE hızlı treni makinistinin Antonio Acedo Meneses olduğu açıklanırken, stajyer makinist David Cabanas’ın da kazada yaşamını yitirdiği belirtildi. Kaza bölgesinde ve Toledo şehrinde aileler için irtibat merkezleri kuruldu. Kazaya karışan şirketlerden Renfe, Aralık ayına kadar Madrid Endülüs tren seferleri için bilet satışını durdurdu.
