Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın Özelleştirilmesi Hazine ve Maliye Bakanlığı Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıl süreyle "işletme hakkının verilmesi" yöntemiyle özelleştirilmesi için ihale yapacak. İhale Detayları İhale için geçici teminat bedeli 120 milyon lira, ihale şartnamesi ve tanıtım dokümanı bedeli 150 bin lira olarak belirlendi. Son teklif verme tarihi ise 29 Mayıs olarak açıklandı. Geçmiş İhaleler 2021'de yapılan ihale Cumhurbaşkanı Kararı ile iptal edilmiş, 2022'deki ihale ise yeterli teklif alınamadığından iptal edilmişti. Diğer Özelleştirme İlanları Aydın, Antalya, Nevşehir, İstanbul ve Şanlıurfa'da bulunan 10 taşınmazın satışı için de özelleştirme yapılacak. Farklı illerdeki taşınmazlar için son teklif verme tarihleri belirlendi. Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı Hakkında Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, 1985 yılında Kadıköy Belediyesi tarafından inşa edilmiş olup, Türkiye'nin ikinci, İstanbul'un en büyük yat limanıdır. Limanın özelleştirilmesi sürecinde çeşitli hukuki ve toplumsal tartışmalar yaşanmıştır. Kadıköy Belediyesi'nin Girişimi Eski Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı, marinanın işletmesinin Kadıköy Belediyesi'ne verilmesi için başvuruda bulunmuş ancak belediye ihale dışı bırakılmıştı. Kadıköylüler ve siyasi aktörler özelleştirmeye karşı çeşitli eylemler düzenlemişlerdir. Koç Holding'in Özelleştirme Girişimi Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Koç Holding'e ait Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş.'ye Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın işletme hakkının devrine onay vermiş ancak bu karar Cumhurbaşkanı tarafından iptal edilmiştir.